在汽車工業(yè)中，電鍍鋅鎳合金具有：1.相比于電鍍鋅更加卓越的抗腐蝕能力；2.美觀性，所以電鍍鋅鎳合金被廣大汽車廠商所親睞。其中，黑色鈍化以其高貴典雅的外觀和良好的抗腐蝕能力被廣大汽車表面處理廠商所重視。起初的黑色鈍化以鈍化后噴黑色漆為主，大都是采用六價(jià)鉻鈍化工藝。這類工藝的優(yōu)點(diǎn)——耐腐蝕性能好，維護(hù)簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)——環(huán)境污染嚴(yán)重，廢水處理難，附著力差，工藝復(fù)雜。隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，六價(jià)鉻的應(yīng)用已經(jīng)受到嚴(yán)格的限制。

人們都希望找到：1.能達(dá)到環(huán)保要求又能提高表面附著力，2.能簡(jiǎn)單易操作的工藝。所以三價(jià)鉻黑色鈍化工藝應(yīng)運(yùn)而生，開始發(fā)揮它的作用了。但是由于國內(nèi)現(xiàn)代工業(yè)起步晚，底子薄弱，三價(jià)鉻黑色鈍化很長一段時(shí)間未能取得突破性進(jìn)展。所以國內(nèi)三價(jià)鉻黑色鈍化市場(chǎng)被西方大型表面處理公司所壟斷。

目前，市場(chǎng)上的三價(jià)鉻黑色鈍化以迪普索、安美特、金格蘭等品牌為主，還在不斷更新?lián)Q代中。現(xiàn)在三價(jià)鉻黑色鈍化已經(jīng)能達(dá)到常溫使用，pH值多控制在1.6-3.0，膜層烏黑發(fā)亮，通常抗腐蝕能力能達(dá)到中試鹽霧試驗(yàn)72小時(shí)以上，有的高達(dá)一兩百個(gè)小時(shí)無白銹。作為國內(nèi)企業(yè)，要想短時(shí)間內(nèi)完成趕超必須借助大量有效分析。以分析推動(dòng)研發(fā)。

中國鑄造協(xié)會(huì)綠色鑄造研究院是中國鑄造協(xié)會(huì)的分支機(jī)構(gòu)，辦公地點(diǎn)設(shè)在青島綠色鑄造國際孵化器，并以中德綠色鑄造產(chǎn)業(yè)園作為實(shí)驗(yàn)基地。記者了解到，研究院是擁有中德高端綠色鑄造技術(shù)的資源聯(lián)合體，專家成員由中國鑄造協(xié)會(huì)的專家委員會(huì)委員和頂級(jí)德國鑄造行業(yè)技術(shù)專家組成。研究院為中國鑄造行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色鑄造提供信息、技術(shù)、工藝、管理和裝備支持，為行業(yè)及協(xié)會(huì)會(huì)員單位發(fā)展綠色鑄造提供技術(shù)服務(wù)的公共平臺(tái)，引導(dǎo)中國鑄造走向節(jié)能、環(huán)保、智能、可持續(xù)發(fā)展，成為中國發(fā)展綠色鑄造的智庫，助推實(shí)現(xiàn)“中國鑄造4.0”。